Baidu erhielt erste kommerzielle Lizenzen für fahrerlose Robotaxis in China

Baidu erhielt erste kommerzielle Lizenzen für fahrerlose Robotaxis in China

Peking, 12.8.2022

Das chinesische Internetunternehmen Baidu hat die nach eigenen Angaben ersten Genehmigungen in China erhalten, um kommerzielle fahrerlose Robotaxi-Dienste auf öffentlichen Straßen anzubieten.

In einer Mitteilung teilte Baidu mit, dass sein autonomer Fahrdienst Apollo Go nun berechtigt ist, in den Städten Chongqing und Wuhan Fahrpreise für Robotaxi-Fahrten zu erheben.

„Dies ist ein enormer qualitativer Wandel“, sagte Wei Dong, VP und Chief Safety Operation Officer der Intelligent Driving Group von Baidu. „Vollständig fahrerlose Autos, die auf öffentlichen Straßen Fahrten für zahlende Kunden anbieten, bedeuten, dass wir endlich den Moment erreicht haben, auf den die Branche lange gewartet hat. Wir glauben, dass diese Genehmigungen ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zu dem Wendepunkt sind, an dem die Branche endlich vollständig autonome Fahrdienste in großem Umfang einführen kann.“

Die Genehmigungen wurden Baidu von den Regierungsbehörden in Wuhan und Chongqings Yongchuan-Distrikt erteilt. Das Unternehmen wies darauf hin, dass beide Städte in den letzten Jahren den Weg für die Umsetzung intelligenter Verkehrsprojekte geebnet haben, einschließlich der Entwicklung der Infrastruktur und der Aktualisierung neuer Vorschriften für autonome Fahrzeuge (AVs).

Baidu sagte auch, dass es nun damit beginnen wird, in den ausgewiesenen Gebieten in Wuhan von 9 Uhr morgens bis 17 Uhr nachmittags und in Chongqing von 9:30 Uhr morgens bis 16:30 Uhr nachmittags vollständig fahrerlose Robotaxi-Dienste anzubieten, wobei in jeder Stadt fünf seiner Apollo-Robotaxis der fünften Generation eingesetzt werden.

In Wuhan wird Baidu den Dienst in einem 13 Quadratkilometer großen Gebiet in der Wuhan Economic & Technological Development Zone anbieten, während in Chongqing das vorgesehene Gebiet 30 Quadratkilometer im Yongchuan-Distrikt der Stadt umfasst.

Um die Genehmigungen zu erhalten, hat Baidu erklärt, dass seine Robotaxis mehrere Test- und Genehmigungsschritte durchlaufen haben, angefangen von Tests mit einem Sicherheitsoperator auf dem Fahrersitz bis hin zu Tests mit einem Sicherheitsoperator auf dem Beifahrersitz, bevor sie schließlich die Genehmigung für den Betrieb ohne menschlichen Fahrer oder Operator im Fahrzeug erhielten.

Baidu betonte auch, dass seine Robotaxis mit mehrschichtigen Mechanismen ausgestattet sind, um die Sicherheit zu gewährleisten, darunter das autonome Fahrsystem, die Überwachungsredundanz, die Fernsteuerungsfähigkeit und ein Sicherheitsbetriebssystem.

Bis Ende März 2022 verfügt Baidu über insgesamt 4.000 Patentanmeldungen für autonomes Fahren in China. Baidu teilte außerdem mit, dass sein autonomer Fahrdienst Apollo Go in anderen chinesischen Städten wie Peking, Shanghai, Guangzhou und Shenzhen präsent ist.