Das zeigen die Autokonzerne auf der CES
6. Januar 2020Das zeigen die Autokonzerne auf der CES
Las Vegas, 6.1.12020
Auf der Consumer Electronics Show (CES) werden die Autokonzerne nicht mit brandneuen Kreationen glänzen. Einerseitgs fehlt der Messse das Neuheiten- Siegel, andererseitgs kämpft die Automobilindustrie weiterin mit technologiebedingten Störungen durch Elektrifizierung, autonomes Fahren und neue Geschäftsmodelle.
Neben den 10 großen Konzernen treten auch rund 160 Unternehmen der Automobiltechnologie auf. Ihr Ziel sind Partnerschaften. Zugleich wollen sie schwer zu findende technische und ingenieurtechnische Talente rekrutieren. Mehrere Top-Führungskräfte aus der Automobilindustrie werden teilnehmen, darunter Daimler-CEO Ola Kallenius, Ford Chief Technology Officer Ken Washington und BMW-F&E-Chef Klaus Frohlich. Die US-Verkehrsministerin Elaine Chao wird eine Grundsatzrede über den Stand der Innovation und die DOT-Initiativen zur Integration neuer Technologien in die US-Verkehrssysteme halten.
Hier ist eine Zusammenfassung dessen, was die Automobilhersteller auf der CES zu zeigen erwarten.
BMW wird ein Innenraumkonzept für den i3 EV vorstellen. Die „BMW i3 Urban Suite“, von der es heißt, sie habe „das entspannte Gefühl eines Boutique-Hotels“, verfügt über einen großen Sitz mit Fußstütze, einen vom Dachhimmel herunterklappbaren Bildschirm und eine „persönliche Soundzone“.
Fisker wird die vollelektrische Frequenzweiche Ocean vorstellen, die mit einem 80 kWh Lithium-Ionen-Akku betrieben wird und eine erwartete Reichweite von bis zu 300 Meilen hat. Die Produktion soll Ende 2021 beginnen.
Ford wird seine 2021er Mustang Mach-E-Frequenzweiche zeigen. Das mit Spannung erwartete Massenmarkt-EV mit einer Reichweite von 300 Meilen ist Fords Antwort auf Tesla, General Motors und andere, die es mit Langstrecken-EVs auf den Elektromarkt gebracht haben.
GM wird die Integration des sprachgesteuerten virtuellen Assistenten Alexa Auto von Amazon in einen neuen Cadillac CT5 demonstrieren.
Honda wird Technologien präsentieren, die gemeinsam von seinem Honda Xcelerator entwickelt werden, sowie Start-ups, die sich auf die Verbesserung der Ergonomie am Arbeitsplatz und der Produktionseffizienz konzentrieren. Honda wird Exoskelettgeräte und einen sprachfähigen, KI-betriebenen persönlichen Assistenten vorführen, der mit SoundHound entwickelt wurde. Und es wird seine „Smartphone as Brain“-Technologie zeigen, die es Autofahrern ermöglicht, ihre Telefone auch unterwegs sicher zu nutzen.
Hyundai wird Details zu einem fliegenden Fahrzeugkonzept und einem „hoch anpassbaren“ Prototypenfahrzeug mit autonomer Fahrweise zeigen. Der Autohersteller will sich bis 2025 zu einem „Smart Mobility Solution Provider“ entwickeln und mehr als 50 Milliarden Dollar in Elektro- und Brennstoffzellenautos, autonomes Fahren, fliegende Taxis und Mobilitätsdienste investieren.
Mercedes wird ein Konzeptfahrzeug vorstellen, das „eine völlig neue Form der Interaktion zwischen Mensch, Technik und Natur“ vorsieht, und seine EQ-EVs zeigen. Mercedes erwartet die Einführung einer Flotte von 10 EVs bis 2022, beginnend mit der elektrischen Kompaktweiche EQC, die 2021 in den USA eingeführt werden soll.
Nissan wird sein Ariya Elektro-Crossover-Konzept vorstellen. Eine Serienversion des Fünfsitzers könnte 2021 in den USA eintreffen. US-Händler, die im letzten Sommer über das Produkt informiert wurden, sagten, dass der neue EV eine Reichweite von 300 Meilen mit dem Akku hat und von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in weniger als 5 Sekunden fahren wird.
Renault wird eine Technologie demonstrieren, die es ermöglicht, angeschlossene Geräte im Haus vom Armaturenbrett des Autos aus zu steuern. Das Unternehmen plant außerdem, ein batteriebetriebenes EV mit einem Wasserstoffsystem zu zeigen, das die Reichweite eines Null-Emissions-Fahrzeugs verdreifacht.
Toyota wird Details über sein neues Mobilitäts-Ökosystem enthüllen und mehrere Konzeptfahrzeuge vorführen.